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模具厂商务用车升级导航的囧途

今天是周日,没事突发奇想,2012年的导航至今没有升级,可以自己升级吗?


       一个与模具没有关联的新闻,但是不得不说,因为关系到每天都要外勤到客户的的商务轿车,

我们公司商务用车-  Lacoste -别克君越,  今天正式重新升级了车载导航地图,终于在地图上看到了,

深圳沿江高速公路, 之前是一直都没有的,下面我介绍一下,今天的升级过程,确实不简单, 

中国已经到了什么事情都要 DIY 的地步了, 也就是要是请 4S 店升级的话, 至少要花600-1000元

的费用, 仅仅升级一个软件,与我们的价值观是不值得的, 就像模具开发, 您不能DIY, 是因为

模具制作,需要专业知识,也需要场地、设备、甚至高级设备,还需要工程人员、技术人员、师傅

等等。  


车载导航原装软件的升级仅仅是没做过的事情, 当我完成后, 再想想就觉得很简单了。


首先,今天才发现我的汽车真的是自带硬盘的, 一般来说, 刚买车的时候,说是有80G 的硬盘,

我还在心想, 80GB ??   好像不怎么样?  还一度以为是固盘,应为我们所用的2.5寸硬盘一般是

机械式的, 不适合在汽车上使用, 而且也不会这么小, 最小都应该是 320GB, 500GB也应该啊 。

但是今天才知道, 80G的硬盘是军工硬盘, 防震、耐高温、高性能的, 价格不菲。  这样的硬盘,

难怪这么小的容量, 还分了 6个区。


现在是停车、熄火、按Config按键,进入收音机菜单, 按2字键 3次,长按 5字键, 进入工程模式

界面之后,触摸选择“Manual Check”,意思是手工检查,然后再下一个界面选择HDD Check”,

意思是硬盘检查,然后再下一个界面选择 “Password Setup”后面的“OFF”点一下选中。


接下来就开始囧途了。


拆开汽车中控台的面板,确实是找到了一个铁皮封口的位置, 用螺丝批打开螺丝以后, 拉出的确实

2.5寸的一个硬盘, 看到接口, 我犯难了,它竟然是 IDE接口的。


1、我们现在的UBS硬盘接口都是SATA接口的了, IDE接口没有了,原本我已经打开了我的移动硬盘的

PCB板, 但是它还是SATA的。于是我崩溃了, 我的电脑、下载的新地图在笔记本上,但是USB移动部分

支持不了现在的硬盘。 所以我马上想去公司处理,因为公司有IDE接口的转接板,也就是能把2。5寸

硬盘转接成3.5寸硬盘的转换板,我就上车去公司。


2、上车后, 又一想笔记本也要带去公司啊, 回去拿, 又走了几步, 又一想,公司是有这样的接口, 

可是这个接口用在公司的电脑上, 如果这个转接板接了我现在这个车载的硬盘的话, 那么电脑又如何

启动? 一下子就像  “人在囧途” 了 , 于是我又打电话问一个朋友, “你还有IDE接口的硬盘盒吗?“

当然没有了, 问了10分钟, 他才搞清楚, 我为什么要找IDE接口。


3、需要找一台电脑, 即带IDE接口,又带SATA接口的电脑,让SATA硬盘作为启动盘,又能接上我的车载

硬盘。 又要先把笔记本的中地图数据,拷贝到U盘, 拷贝完成又发现螺丝批在车上,又奔回车上拿螺丝批。

拿到螺丝批想开车,突然又发现硬盘在手上, 不装回去, 会不会出问题啊?   


4、纠结了很久, 确认真实在  囧途中, 不知道徐峥有没有遇到过这样的囧事?  DIY的问题一旦进入囧途,

那就一件接一件了。


5、打的走吧, 到了公司, 发现钥匙没有带,真是广东谚语:屋漏偏缝连夜雨、人在囧途啊。


6、完全就是没有车, 或者说车在升级中, 于是什么都不顺了, 打的回到我的车旁,带上包,又回到工厂, 

找到了IDE的那台电脑, 确实又IDE,但没有SATA。 囧。。。。。


7、还是去电脑城城吧, 又打的到了电脑城都快下班了。 DIY就是这样的。 当U盘插入电脑,所有病毒了。

哈哈哈, 囧途一地啊 , 杀毒, 还能用吗?


8、重新下载, 解压, 装入IDE的车载硬盘。 已经是疲惫不堪了。 DIY还是去 4S, 你怎么看啊?


如果上天给我再来一次的话, 我会对它讲, 我不爱DIY, 还是找4S店吧。 但现在心情平静下来, 仔细想想

模具从设计外观、设计结构、手板模型、开模一路走来, 聪明的你,想有多少想省钱去走DIY呢?开模具不同

一个硬盘的软件升级啊, DIY并不专业啊。  我下次在升级的化,还是要2年后吧, 今天的经历逐一让我明白,


人的一生, 其实有很多面。 如果你挑战自己, 你就会爱上DIY,说明你是聪明的, 如果你是有智慧的话, 

你会让别人帮你去处理自己不熟悉的DIY 。


模具还是请我们专业的人吧。深圳市模具厂=深模

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